Mesin kelautan Cummins KTA19-M3 adalah pembangkit listrik terbukti yang dirancang untuk pengoperasian berkelanjutan di kapal komersial dan rekreasi. Ini dapat beroperasi di lingkungan-garam,-beban tinggi selama lebih dari 25 tahun dengan peringkat keandalan 98,5%. Ini adalah pilihan ideal untuk kapal kargo, kapal tunda, feri, dan superyacht, memberikan operator kelautan profesional kinerja yang andal dan nilai jangka panjang.
Spesifikasi Teknis
| Spesifikasi | Detail |
| Model | KTA19-M3 |
| Keluaran Daya | 500 BHP / 373 kWm |
| Kecepatan Terukur | 1500/1800/2100 rpm |
| Torsi @1500 rpm | 1513 lb.ft / 2052 N·m |
| Pemindahan | 19 L |
| Bor × Pukulan | 159×159mm |
| Rasio Kompresi | 15.5:1 |
| Silinder | 6 |
| Aspirasi | Dilengkapi Turbocharger & Pendinginan Setelahnya |
| Sistem Bahan Bakar | Pompa PT Cummins |
| Konsumsi Bahan Bakar @ Nilai Kecepatan | 24 galon/jam (90 L/jam) |
| Aliran Bahan Bakar ke Pompa | 71 galon/jam (270 L/jam) |
| Aliran Udara Masuk | 1101 cfm (520 L/dtk) |
| Tekanan Intake Manifold | 36 inci Hg (122 kPa) |
| Penolakan Panas terhadap Ambien | 2618 BTU/mnt (46 kW) |
| Opsi Pendinginan | Konfigurasi berpendingin air-/Udara-berpendingin |
| Rentang Termostat | 82 derajat – 94 derajat |
| Rentang Kecepatan Idle | 650–700 rpm |
| Dimensi (P×L×T) | 2000×1500×1900mm |
| Berat Kering | 1725kg |
Fitur KTA19 M3
Blok Mesin Berkekuatan Tinggi-Tahan Korosi
Terbuat dari besi cor kromium-nikel-tinggi (3,2% Ni, 1,8% Cr) dengan pengecoran grafit yang dipadatkan, blok ini menawarkan peningkatan ketahanan sebesar 40% terhadap korosi air laut. Pelapis silinder tipe-basah dilengkapi dinding berlapis krom-0,05 mm dan segel karet fluoro ganda, mencegah kebocoran cairan pendingin atau air laut.
01
Sistem Kepala & Katup Silinder Tingkat Lanjut
Setiap kepala silinder bersifat independen dan diperkuat dengan paduan vanadium 0,2%, meningkatkan ketahanan deformasi termal sebesar 30%. Desain empat-katup-per-silinder (masukan baja Si-Cr, knalpot baja Ni-Cr) dan pemandu katup nitridasi memastikan ketahanan yang lebih lama dalam pengoperasian beban-tinggi yang berkelanjutan.
02
Adaptasi Pendinginan yang Andal
Versi-pendingin air: Desain jalur air spiral dengan filter Cummins FF5052 dan antibeku dengan tingkat –30 derajat untuk lingkungan-beban tinggi tropis.
Versi-pendingin udara: Kipas aksial (600 mm) dan area pendinginan 12 m², cocok untuk pelabuhan-yang kekurangan air dan kapal penangkap ikan.
03
Fleksibilitas Kelautan yang Terbukti
Umumnya dipasang di kapal kargo 500–3000 GT, kapal tunda 2000 HP,-feri jarak pendek (100–300 penumpang), dan superyacht berukuran 70–120 kaki, memastikan tenaga penggerak yang stabil dan interval servis yang panjang.
04
Keunggulan Pabrik
Distribusi OEM Cummins Langsung: 100% mesin asli dengan nomor seri terverifikasi.
Pengalaman Ekspor Selama Puluhan Tahun: Dipercaya oleh galangan kapal dan distributor di seluruh dunia.
Dukungan Teknis Komprehensif: Panduan instalasi dan-layanan purna jual melalui jaringan global Cummins.
Konfigurasi Fleksibel: Opsi berpendingin air- atau udara-, penyiapan khusus untuk kebutuhan kapal tertentu.
Pertanyaan Umum
Q1: Berapa jumlah pesanan minimum?
A: MOQ adalah satu unit, cocok untuk distributor dan pengguna uji coba.
Q2: Bagaimana produk dikemas dan dikirim?
J: Setiap mesin dikemas dengan aman dari kayu-dan diangkut melalui laut atau kereta api berdasarkan tujuan dan preferensi klien.
Q3: Apa syarat pembayarannya?
A: Kami menerima pembayaran T/T dan L/C untuk transaksi internasional.
Q4: Apakah mesin dilengkapi dengan dukungan garansi?
J: Ya, semua mesin KTA19-M3 dilindungi oleh garansi internasional standar Cummins dengan akses penuh ke pusat layanan resmi.
Berbagai macam Cummins Asli
Persediaan besar (Mesin & Suku Cadang)
Tag populer: distributor mesin cummins k19 kelautan kta19 m3, distributor mesin cummins Cina produsen k19 kelautan kta19 m3, pabrik, Cummins 6cta8 3, Mesin Cummins KTA38 C1200 untuk mesin bor, Cummins KTA38, kta 50 Cummins, kta19 m4, kta19 m600
